Inteligentné parkovacie zámky s plochým panelom, ktoré sa v súčasnosti používajú v scenároch parkovania na cestách, sa skladajú hlavne z tela zámku, zdvíhacej dosky (prepážky) a vstavaných modulov, ako je detekcia, napájanie a komunikácia. Pri cestnej konštrukcii riešenia parkovacej zámky je potrebná iba inštalácia parkovacej zámky na parkovacie miesto, bez ďalšej konštrukcie, ako je elektroinštalácia.
Existujú hlavne dva typy inteligentných parkovacích zámkov: plochý typ a pozemný typ a existuje aj malý počet typov zdvíhacích stĺpikov. V neaktivovanom stave parkovacia zámka plochého typu vyčnieva zo zeme 8-15 cm nad zemou a typ pozemnej úpravy je v podstate zarovnaný so zemou. Pri inštalácii nie je potrebné vykopať parkovaciu zámku plochého typu, na pripevnenie parkovacej zámky k zemi je potrebných iba niekoľko skrutiek, zvyčajne sa inštaluje uprostred vnútornej strany parkovacieho miesta (v blízkosti obrubníka); parkovacia zámka plochého typu namontovaná na zemi potrebuje vykopať povrch vozovky , Vložte telo zámku, aby ste zabezpečili, že telo zámku bude v neaktivovanom stave v jednej rovine so zemou a zvyčajne sa inštaluje v strede vonkajšej strany parkoviska priestor. V súčasnosti je viac ako 70 percent projektov parkovacích zámkov aplikovaných na zemi plochého typu.
Keď vozidlo vstúpi na parkovacie miesto, detekčný modul spustí časovanie a po uplynutí voľného času sa zdvihne ozvučnica a spustí sa účtovanie. Relevantné dáta sa na platformu nahrávajú synchrónne cez 4G/5G/NB IoT kartu. Po skončení parkovania majiteľ dokončí platbu naskenovaním kódu atď., následne sa spustí ozvučnica a vozidlo odíde. Platobný QR kód je zvyčajne vyvesený na vonkajšom riadku parkovacieho miesta, čo je vhodné pre majiteľov áut pri nájdení a naskenovaní kódu. Niektoré ploché zámky sú súčasne umiestnené aj na tele zámku.
Metódy detekcie vozidiel parkovacích zámkov s plochým panelom v súčasnosti zahŕňajú najmä ultrazvukový/laserový/milimetrový radar, geomagnetizmus a snímanie tlaku. Aby sa zlepšila presnosť detekcie, väčšina spoločností používa dvojrežimové snímanie, ako napríklad „ultrazvukové plus laserové“ a „ultrazvukové plus snímanie tlaku“. "Ultrazvuk plus milimetrová vlna"
Metódy detekcie vozidiel parkovacích zámkov s plochým panelom v súčasnosti zahŕňajú najmä ultrazvukový/laserový/milimetrový radar, geomagnetizmus a snímanie tlaku. Aby sa zlepšila presnosť detekcie, väčšina spoločností používa dvojrežimové snímanie, ako napríklad „ultrazvukové plus laserové“ a „ultrazvukové plus snímanie tlaku“. "Ultrazvuk plus milimetrová vlna"